Por primera vez en Latinoamérica se realizó la competencia de autos todo terreno Extreme E. La carrera, denominada en Chile Antofagasta Minerals Copper X Prix, se correrió en un circuito cerrado de 3,5 kilómetros, que fue diseñado especialmente para el evento y ubicado en las cercanías de Minera Centinela.
Antofagasta Minerals, principal auspiciador del Extreme E y responsable de traer esta carrera a Chile, realizó durante el 24 y 25 de septiembre, en el Desierto de Atacama, el Antofagasta Minerals Copper X Prix, un concepto de carreras de autos eléctricos todo terreno que compiten en los rincones más remotos del planeta afectados por el cambio climático, con el fin de crear conciencia sobre el problema.
En ese marco, MUNDO Telecomunicaciones, como parte del evento internacional, llegó hasta el Desierto de Atacama para instalar un enlace de fibra óptica que entregó conectividad de 1000Mbps simétrico, acorde con la magnitud del evento.
Enrique Coulembier, CEO de MUNDO Telecomunicaciones, agradeció la confianza de los organizadores del evento: “Nos enfrentamos a un gran desafío al llevar al Desierto de Atacama nuestra fibra óptica, un trabajo técnico y humano sin precedentes, pero que nuestros colaboradores realizaron con todo el espíritu que nos define como empresa: llegar donde otros no llegan”, sentenció.
MUNDO construyó un enlace de 120 kilómetros desde Calama hasta el circuito de la carrera, ubicado a 25 kilómetros de Sierra Gorda, en un proceso de construcción y tendido de fibra que siempre respetó el cuidado del medio ambiente, según detalla Coulembier. “Entregamos un enlace de un Giga de velocidad, la más rápida y estable del mercado. Pusimos a disposición cinco cuadrillas de construcción que estuvieron en todo momento disponibles para implementar la señal. Fueron 20 técnicos, ingenieros, profesionales de la construcción, supervisores, jefes de área, entre otros colaboradores que hicieron posible este proyecto que nos enorgullece”, agregó el CEO.
Evento Carbono neutral
Con equipos mixtos como parte de su principio de inclusión de género, este tipo de carreras tiene la política de ser autosustentable y dejar cero huella de carbono. Por ello se tomaron resguardos medioambientales para proteger el patrimonio arqueológico y paleontológico del lugar. A su vez, los 10 vehículos que compitieron y toda la infraestructura ocupada viajó vía marítima en un barco denominado San Helena, que permitió minimizar el perfil de emisiones de Extreme E y desarrollar investigación científica en un laboratorio a bordo. Además, la carrera incluyó su propia generación de energía. Fue transmitida a 75 países, a través de diversas plataformas.