La iniciativa busca establecer penas de hasta 10 años de cárcel cuando determinadas infracciones graves o gravísimas provoquen la muerte de una persona. También contempla sanciones como la inhabilitación perpetua para conducir.
Un proyecto de ley busca crear en Chile los delitos de homicidio vial y lesiones viales gravísimas, para establecer una respuesta penal específica frente a determinadas conductas de alto riesgo que provocan muertes o lesiones de especial gravedad en el tránsito.
La propuesta fue impulsada por seis organizaciones de la sociedad civil e ingresó al Congreso con las firmas de 10 diputados de distintos sectores. Entre sus impulsores se encuentran ONG No Chat, Fundación Emilia, Movimiento Furiosos Ciclistas, Movimiento contra el Exceso de Velocidad Letal (MEL Chile), AIPSEV España – Representantes para Chile y OSEV.
Uno de los puntos que destaca la iniciativa es la incorporación del uso y la manipulación del celular al conducir entre las conductas que podrían configurar estos nuevos delitos, cuando provoquen la muerte o lesiones gravísimas a otra persona.
También considera otras infracciones, como no respetar una luz roja o la señal de Pare, conducir sin licencia, adelantar en zonas de riesgo, circular contra el sentido del tránsito y no respetar el derecho preferente de paso.
¿Qué cambiaría?El proyecto busca diferenciar estos casos de las sanciones que actualmente reciben las infracciones de tránsito. Una conducta como manipular el celular al conducir ya está prohibida y tiene sanciones específicas. Si además provoca un accidente con resultado fatal, actualmente puede existir responsabilidad penal dependiendo de las circunstancias.
En cambio, esta iniciativa propone crear una figura penal, de modo que determinadas conductas especialmente riesgosas que causen la muerte reciban un tratamiento penal específico.
Para estos casos, el proyecto contempla penas de hasta 10 años de cárcel, además de multas, inhabilitación perpetua para conducir vehículos motorizados y el comiso del vehículo utilizado.
Si un mismo hecho provoca dos o más muertes, o una muerte y lesiones gravísimas a otras víctimas, la pena podría aumentar en un grado.
Distracción y siniestrosLas cifras de 2025 forman parte de los antecedentes para fundamentar la iniciativa. Durante ese año se registraron en Chile 73.081 siniestros de tránsito, con 1.507 personas fallecidas y 41.705 lesionadas.
La distracción del conductor estuvo asociada a 32.999 siniestros, 159 fallecimientos y 2.584 personas con lesiones graves. En tanto, la desobediencia a la señalización provocó 6.057 siniestros y 63 muertes.
